A Caçamba Bitrem é um tipo de veículo de carga utilizado para o transporte de materiais a granel, como areia, pedra, terra, entre outros.

Ela é composta por dois reboques acoplados, formando uma combinação de dois semi-reboques, conhecida como bitrem.

A caçamba é basculante, o que permite que a carga seja descarregada de forma mais eficiente e rápida.

A capacidade de carga do bitrem pode variar conforme o modelo e as regulamentações locais.

Em geral, a capacidade de carga do bitrem pode variar entre 45 e 75 toneladas, dependendo do número de eixos e da configuração da carreta.

É importante seguir as regulamentações locais para garantir que a carga transportada esteja dentro dos limites permitidos.

O Bitrem Basculante apresenta diversas vantagens em relação a outros tipos de veículos de carga, como:

• Maior capacidade de carga: o bitrem é capaz de transportar uma quantidade maior de carga em relação a outros veículos de carga, devido à sua combinação de dois semi-reboques;
• Maior eficiência no transporte de materiais a granel: a caçamba basculante permite que a carga seja descarregada de forma mais rápida e eficiente, sem a necessidade de mão de obra adicional para a retirada da carga;
• Redução nos custos de transporte: o bitrem é capaz de transportar uma quantidade maior de carga em uma única viagem, o que reduz os custos de transporte;
• Maior segurança no transporte: o bitrem é equipado com sistema de freios ABS, que aumenta a segurança na estrada.

O Bitrem é regulamentado pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito), que estabelece as normas e requisitos técnicos para a circulação do veículo nas estradas brasileiras.

Algumas das regulações que afetam o Bitrem incluem:

• Limites de peso: o Bitrem deve obedecer aos limites de peso estabelecidos pela legislação, que variam de acordo com a categoria do veículo e o tipo de carga transportada;
• Restrições de circulação: alguns municípios e rodovias podem ter restrições para a circulação de veículos de carga, incluindo o Bitrem;
• Inspeção veicular: o Bitrem deve passar por inspeção veicular periódica para garantir que está em conformidade com as normas de segurança estabelecidas pelo Contran;
• Documentação obrigatória: o Bitrem deve estar devidamente registrado e licenciado junto aos órgãos competentes, e o motorista deve portar a documentação necessária para a circulação do veículo nas estradas.

A principal diferença entre o rodotrem e o bitrem está na quantidade de eixos: enquanto o bitrem tem no máximo sete eixos, o rodotrem pode ter até nove eixos, o que permite transportar cargas ainda mais pesadas.

Além disso, o rodotrem tem um comprimento máximo permitido maior do que o do bitrem, o que também contribui para aumentar sua capacidade de carga.

Outra diferença importante é que o rodotrem é considerado uma combinação veicular articulada, enquanto o bitrem é uma combinação veicular do tipo rígido. 

Isso significa que o rodotrem tem uma articulação que permite uma maior flexibilidade e manobrabilidade, especialmente em curvas e terrenos acidentados.