O rodotrem basculante é um tipo de conjunto de veículos utilizado para transporte de cargas a granel, como areia, terra, pedra, entre outros.

Ele é formado por uma carreta com duas caçambas basculantes, sendo que a primeira é fixa e a segunda é móvel.

A carreta basculante do rodotrem é acionada por um sistema hidráulico, que permite que a caçamba seja elevada para descarregar a carga.

Além disso, ela possui um sistema de trava que evita que a caçamba bascule durante o transporte.

O rodotrem caçamba é um conjunto de veículos utilizado para transporte de cargas a granel, sendo composto por uma carreta tracionada e duas caçambas basculantes.

A carreta rodotrem é um tipo de conjunto de veículos formado por uma carreta tracionada e uma ou mais carretas acopladas.

Ela é bastante utilizada para transporte de cargas de grande porte e peso, sendo que sua capacidade varia segundo o modelo e as especificações do fabricante.

A rodocaçamba é um tipo de conjunto de veículos utilizado para transporte de cargas a granel, formado por uma carreta tracionada e uma ou duas caçambas basculantes.

Ela é amplamente utilizada em atividades como construção civil, mineração e agronegócio.

FUNCIONA O RODOTREM COM DOLLY

O rodotrem com dolly é formado por uma carreta tracionada, uma ou duas carretas acopladas e um dolly, que é uma espécie de carrinho que permite a conexão entre os veículos.

Ele é bastante utilizado para transporte de cargas de grande porte e peso, sendo que sua capacidade varia de acordo com o modelo e as especificações do fabricante.

FUNCIONA O RODOTREM 9 EIXOS

O rodotrem 9 eixos é um conjunto de veículos utilizado para transporte de cargas de grande porte e peso, sendo composto por uma carreta tracionada, duas carretas intermediárias e uma carreta final.

Ele possui nove eixos, aumentando sua capacidade de carga e estabilidade durante o transporte. Seu funcionamento é semelhante ao dos demais modelos de rodotrem, com destaque para sua capacidade de transporte.

A principal diferença entre o rodotrem e o bitrem está na quantidade de eixos: enquanto o bitrem tem no máximo sete eixos, o rodotrem pode ter até nove eixos, o que permite transportar cargas ainda mais pesadas.

Além disso, o rodotrem tem um comprimento máximo permitido maior do que o do bitrem, o que também contribui para aumentar sua capacidade de carga.

Outra diferença importante é que o rodotrem é considerado uma combinação veicular articulada, enquanto o bitrem é uma combinação veicular do tipo rígido. 

Isso significa que o rodotrem tem uma articulação que permite uma maior flexibilidade e manobrabilidade, especialmente em curvas e terrenos acidentados.